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| Brand Name: | Retek |
| Model Number: | D2838PLG |
| MOQ: | 1000pcs |
| prezzo: | negotiable |
| Delivery Time: | 14gg |
| Payment Terms: | T / T, unione occidentale |
I motori dell'ingranaggio sono utilizzati generalmente per l'apparecchiatura di trasmissione con coppia di torsione a bassa velocità ed alta. Lo scopo della decelerazione è raggiunto trasmettendo il motore o l'altra apparecchiatura di trasmissione ad alta velocità all'ingranaggio dell'albero di uscita attraverso il riduttore. I motori dell'ingranaggio sono ampiamente usati nelle case astute, negli azionamenti automobilistici, negli azionamenti del robot, nei magazzini di logistica di commercio elettronico, negli strumenti di precisione, nelle attrezzature di automazione industriale, in prodotti elettronici, nelle attrezzature meccaniche di precisione ed in altri campi
D2838PLG: Motori ad ingranaggi di CC per le porte automatiche, le automobili, gli azionatori ed i dispositivi automatizzati.
Applicazione tipica:
Motore ad ingranaggi, azionatore lineare, macchina utensile, dispositivi automatizzati
Caratteristiche:
Durata della vita a basso rumore e lunga, costare più di meno e conservare più per i vostri benefici.
Dati tecnici del motore:
| TIPO | Stimato tensione VCC |
A vuoto velocità r/min |
A vuoto corrente mA |
Stimato velocità r/min |
Stimato coppia di torsione mN.m |
Uscita potere W |
Stimato corrente mA |
Stalla coppia di torsione mN.m |
Stalla corrente |
| D2838-1230 | 12 | 3000 | 70 | 2500 | 2,5 | 0,65 | 170 | 12 | 0,6 |
| D2838-1240 | 12 | 4000 | 80 | 2600 | 7 | 1,86 | 350 | 20 | 0,75 |
| D2838-1250 | 12 | 5000 | 100 | 3450 | 7 | 2,48 | 370 | 21,5 | 0,9 |
Dati tecnici del motore dell'ingranaggio:
| Rapporto di riduzione | 3,7 | 5,2 | 14 | 19 | 27 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 |
| Numero degli ingranaggi | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| (l) lunghezza (millimetri) | 25,4 | 25,4 | 27,8 | 27,8 | 27,8 | 32,7 | 32,7 | 32,7 | 32,7 | 37,6 | 37,6 | 37,6 |
| Velocità a vuoto (r/min) | 809 | 579 | 214 | 158 | 111 | 59 | 42 | 30 | 22 | 16 | 11 | 8,1 |
| Velocità stimata (r/min) | 674 | 483 | 179 | 132 | 93 | 49 | 35 | 25 | 18 | 13 | 9,5 | 7 |
| Coppia di torsione stimata (mN.m) | 0,008 | 0,012 | 0,028 | 0,038 | 0,05 | 0,09 | 0,13 | 0,18 | 0,25 | 0,31 | 0,43 | 0,5 |
| mN.m Carico ammissibile massimo in poco tempo |
0,15 | 0,15 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Disegno:
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| Brand Name: | Retek |
| Model Number: | D2838PLG |
| MOQ: | 1000pcs |
| prezzo: | negotiable |
| Packaging Details: | 150pcs/carton |
| Payment Terms: | T / T, unione occidentale |
I motori dell'ingranaggio sono utilizzati generalmente per l'apparecchiatura di trasmissione con coppia di torsione a bassa velocità ed alta. Lo scopo della decelerazione è raggiunto trasmettendo il motore o l'altra apparecchiatura di trasmissione ad alta velocità all'ingranaggio dell'albero di uscita attraverso il riduttore. I motori dell'ingranaggio sono ampiamente usati nelle case astute, negli azionamenti automobilistici, negli azionamenti del robot, nei magazzini di logistica di commercio elettronico, negli strumenti di precisione, nelle attrezzature di automazione industriale, in prodotti elettronici, nelle attrezzature meccaniche di precisione ed in altri campi
D2838PLG: Motori ad ingranaggi di CC per le porte automatiche, le automobili, gli azionatori ed i dispositivi automatizzati.
Applicazione tipica:
Motore ad ingranaggi, azionatore lineare, macchina utensile, dispositivi automatizzati
Caratteristiche:
Durata della vita a basso rumore e lunga, costare più di meno e conservare più per i vostri benefici.
Dati tecnici del motore:
| TIPO | Stimato tensione VCC |
A vuoto velocità r/min |
A vuoto corrente mA |
Stimato velocità r/min |
Stimato coppia di torsione mN.m |
Uscita potere W |
Stimato corrente mA |
Stalla coppia di torsione mN.m |
Stalla corrente |
| D2838-1230 | 12 | 3000 | 70 | 2500 | 2,5 | 0,65 | 170 | 12 | 0,6 |
| D2838-1240 | 12 | 4000 | 80 | 2600 | 7 | 1,86 | 350 | 20 | 0,75 |
| D2838-1250 | 12 | 5000 | 100 | 3450 | 7 | 2,48 | 370 | 21,5 | 0,9 |
Dati tecnici del motore dell'ingranaggio:
| Rapporto di riduzione | 3,7 | 5,2 | 14 | 19 | 27 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 |
| Numero degli ingranaggi | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| (l) lunghezza (millimetri) | 25,4 | 25,4 | 27,8 | 27,8 | 27,8 | 32,7 | 32,7 | 32,7 | 32,7 | 37,6 | 37,6 | 37,6 |
| Velocità a vuoto (r/min) | 809 | 579 | 214 | 158 | 111 | 59 | 42 | 30 | 22 | 16 | 11 | 8,1 |
| Velocità stimata (r/min) | 674 | 483 | 179 | 132 | 93 | 49 | 35 | 25 | 18 | 13 | 9,5 | 7 |
| Coppia di torsione stimata (mN.m) | 0,008 | 0,012 | 0,028 | 0,038 | 0,05 | 0,09 | 0,13 | 0,18 | 0,25 | 0,31 | 0,43 | 0,5 |
| mN.m Carico ammissibile massimo in poco tempo |
0,15 | 0,15 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Disegno:
